写于 2019-01-06 07:19:04| 澳门巴黎人国际娱乐| 国外

首尔(路透社) - 现代汽车公司(005380.KS)将其季度净利润增加了13%,达到20亿美元,尽管国内的劳工罢工受到破坏,但海外产能仍在增加以保持销售

这家韩国公司与全球第五大汽车制造商起亚汽车(000270.KS)合作,在受欧洲债务危机打击的行业中表现优异 - 甚至大众汽车(VOWG_p.DE)和戴姆勒(DAIGn.DE)也是如此

感受到压力 - 但投资者担心扩大产能的进展缓慢

现代汽车尚未宣布至少两年新工厂的计划,因为它专注于品牌和质量,而不是积极追逐市场份额 - 但这使得它缺乏汽车进入美国市场的复苏,而日本的竞争对手已经在这里挣扎回到新兴市场以及新兴市场

在本周的总结报告中,标准普尔预测现代和起亚将在2014年失去全球市场份额

“由于其增长率因产能有限和全球经济疲软而减弱,现代汽车公司提出的挑战将是一个挑战

神奇增长公式,“持有现代股票的Kiwoom资产管理公司的基金经理欧姆俊

周四,在欧洲品牌惨淡的一天后几小时 - 福特(FN)宣布关闭工厂,标致(PEUP.PA)接受国家援助,大众汽车公布利润大幅下降 - 现代表示其7月至9月的净利润上升至2.17万亿韩元,高于市场预期,并上涨了去年的1.92万亿韩元

由创始家族成员Chung Mong-koo领导的现代汽车逆转了欧洲的行业衰退并推动了在中国的销售,因为日本的竞争对手受到了东海岛屿争端的普遍反对

首席财务官Lee Won-hee承认现代汽车受益于日中争议,并且今年将报告全球最大汽车市场的销售额高于预期

金桥投资证券(Golden Bridge Investment&Securities)分析师金承焕(Kim Seung-hwan)表示,“现代汽车将在本季度恢复创纪录收益

” “但问题是明年

投资者担心现代汽车的增长势头将停滞,这反映在近期股价暴跌中

“现代股价周四收涨3.9% - 这是他们在6周内创下的单日涨幅 - 但本月跌幅达10%,表现不及KOSPI指数.KS11和日本竞争对手本田汽车有限公司(7267.T),日产汽车有限公司(7201.T)和丰田汽车公司(7203.T),投资者担心该集团的长期增长战略

现代汽车预计明年全球汽车市场将增长3.6%,从今年预期的5.1%放缓

它表示,今年欧洲市场将萎缩8%,但明年将下降不到2%

现代汽车上个月削减了今年和明年的欧洲目标,绝不能免受该地区债务危机的寒风袭击

总体而言,Lee表示现代汽车今年的全球销量目标将达到429万辆

分析师警告称,人民币兑美元升值可能导致盈利受到冲击,周四该货币对美元汇率突破1,100点,是一年多来最强劲的汇率

“如果韩元进一步升值,现代公司的盈利将会减少,”东部资产管理公司基金经理Jung Sang-jin表示,随着汽车市场的竞争越来越激烈,现代汽车明年的盈利将会下滑

由于买家喜欢现代汽车在经济疲软时提供的物有所值,而本公司不愿意大幅增加产能,因此投资者担心其能够在长期内维持强劲的利润增长

术语

根据路透社编制的分析师预测,今年和明年的全球销售增长将略低于2009年至2011年的两位数增长,明年净利润增长率将从预计的14%降至8%

一年和去年的35%

现代是亚洲第一家报告季度收益的全球汽车制造商

本田于周一上映,丰田和日产分别于11月5日和11月6日到期

($ 1 = 1103.6500韩元)Miyoung Kim和Daum Kim补充报道;由Ian Geoghegan编辑